Trang web GMC hiển thị “đơn đặt hàng hoàn chỉnh” cho Hummer EV Edition 1. Đồng thời, việc sản xuất sẽ không bắt đầu cho đến mùa thu năm 2021 với mức giá 112.600 USD. Phiên bản thế hệ tiếp theo của Hummer EV 3X dự kiến ​​sẽ được tung ra thị trường vào mùa thu năm 2022 với mức giá 100.000 USD. Hummer EV rẻ nhất có giá khởi điểm 80.000 USD và sẽ được sản xuất vào mùa xuân năm 2024. Thời gian thiết kế và sản xuất là 18 tháng. Chiếc xe bán tải cứng cáp có thể xoay ngang qua một bên nhờ hệ thống dẫn động bốn bánh đặc biệt và có chế độ “watt to free” có thể tăng tốc từ 0 đến 97 km / h trong 3 giây.

Chiếc xe bán tải Hummer EV vừa được ra mắt tại Hoa Kỳ sau điện 110.000 USD. Ảnh: GMC-Hummer EV là câu trả lời của GMC, hay Tesla Cybertruck về công ty mẹ thực sự của General Motors-một mẫu bán tải rất khác biệt với thiết kế độc đáo và thông số ấn tượng . Cybertruck bắt đầu từ 40.000 đô la, trong khi phiên bản cao cấp bắt đầu từ 70.000 đô la. Tesla đã bắt đầu xây dựng một nhà máy ở Austin, Texas và sẽ bắt đầu sản xuất Cybertruck vào nửa cuối năm 2021. General Motors cũng chấp nhận đơn đặt hàng từ trang web này.

Xe bán tải chạy điện có thể nhanh chóng trở thành một phân khúc thị trường độc lập tại Hoa Kỳ, vì đến cuối năm 2021 sẽ có 7 thương hiệu tung ra sản phẩm. Trong dòng F, các công ty mới thành lập như Rivian, Nikola và Lordstown đều đã phát triển xe bán tải chạy điện.

US UK (Reuters)

Vào ngày 28 tháng 10, bốn nghi phạm hình sự (từ 22 đến 32 tuổi) đã bị bắt, trong đó có Nguyen Teng Hak, 32 tuổi, một thực tập sinh kỹ sư sống tại thị trấn Yura, thành phố Daejeon, tỉnh Gunma. -Cảnh sát cho rằng bốn người đã giết một con lợn ở Hà Lan. Họ ở chung một căn hộ ở Daejeon vào tháng Bảy, dù không có giấy phép giết mổ. Một phần tư số người đã đăng hình ảnh ăn thịt lợn quay trong căn hộ của họ trên mạng xã hội và các nhà điều tra đã theo dõi. Một số nghi phạm đã thừa nhận cáo buộc.

Vào ngày 28 tháng 10, người Việt Nam tịch thu dao và thịt lợn của cảnh sát Gunma từ căn hộ4. Ảnh: Mainichi

Một trong bốn người trên đã bị bắt vì tình nghi ăn trộm5. Quả bầu được đưa ra khỏi một cánh đồng ở thành phố vào ngày 4/10. Khi kiểm tra căn hộ của anh ta, cảnh sát tìm thấy 14 bao thịt lợn và 5 con dao, trong đó có một con dao đặc biệt của người bán thịt dùng để mổ lợn. Thịt nghi là thịt để ăn hoặc bán. Theo một nguồn tin thân cận với cuộc điều tra, một nghi phạm nói rằng “lợn và thịt nướng được giết mổ tại nhà”. Họ nghi ngờ cả 4 có đồng bọn giúp chở gia súc vì không có xe. Liên lụy đến bốn nghi phạm.

Cảnh sát Gunma đã bắt giữ 13 người Việt Nam bị tình nghi tham gia vào vụ phạm tội Niu Shasha quy mô lớn vào đầu tuần này, vi phạm luật kiểm soát nhập cư và công nhận con người. Tị nạn, bao gồm thị thực sau khi hết hạn.

Hồng Hạnh (theo Yomiuri Shimbun)

Phó Thống đốc Ngân hàng Quốc dân Tao Ming Tu đã giới thiệu tóm tắt thông tin trên tại cuộc họp báo, liên quan đến việc đáp ứng nhu cầu tiền mặt và đảm bảo hoạt động ATM trong dịp Tết Nguyên đán.

Ba năm trở lại đây, ngân hàng nước này thực hiện chính sách không cho phép phát hành tiền mới mệnh giá nhỏ và nhỏ trong dịp Tết. Chẳng hạn, năm 2013 sẽ không in tiền mới mệnh giá 500 đồng, năm 2014 là 1.000 đồng đến 2.000 đồng, năm nay là 5.000 đồng. . Tuy nhiên, Ngân hàng Quốc gia vẫn giữ lại một lượng nhỏ tiền mặt có sẵn mệnh giá, có thể tái chế để đảm bảo cho người dân có đủ nhu cầu thanh toán trong dịp Tết Nguyên đán và những năm tiếp theo. Theo.

Ngân hàng Quốc gia sẽ không in các loại tiền tươi mệnh giá 500, 1.000, 2.000 và 5.000 đồng trong dịp Tết Nguyên đán 2015.

Theo tình hình kinh tế, theo khảo sát của ngân hàng, nhà nước có 3 Các tỉnh, thành phố diễn ra nhiều lễ hội như Hà Nội, Hải Dương, Bắc Ninh … đã không tiết kiệm được hơn 1 nghìn tỷ đồng tiền mệnh giá nhỏ trong 3 năm (năm 2013 xấp xỉ 94 tỷ đồng và năm 2014 là 408 tỷ đồng) Đồng, ước đạt 580 tỷ đồng năm 2015).

Trong dịp lễ hội mùa xuân, nhu cầu người dân rút tiền bộ lạc để mua sắm dịch vụ cũng tăng cao. Để duy trì hoạt động suôn sẻ trong năm nay, Ngân hàng TMCP Quốc dân đã yêu cầu các ngân hàng thương mại khẩn trương thu hồi vốn và chủ động phương án chi trả lương bằng tiền mặt cho các doanh nghiệp ở những khu vực chưa có máy ATM. Các chi nhánh tại các tỉnh, thành phố trong cả nước đáp ứng nhanh nhu cầu cũng có trách nhiệm giám sát chặt chẽ việc đảm bảo chất lượng dịch vụ và an toàn hoạt động ATM trong khu vực. Hiện cũng đang xem xét quản lý một số ngân hàng triển khai dịch vụ ATM di động để hỗ trợ giảm tải cho các máy ATM cố định, đặc biệt trong giờ cao điểm.

“Lượng tiền mặt có sẵn tại các máy ATM đã được cung cấp cho các thành phố. Chủ tịch Ngân hàng Quốc gia cho biết, đặc biệt là ở các khu vực tập trung nhiều công nhân và nhà máy. Tính đến tháng 11 năm 2014, 52 tổ chức đã phát hành hơn 79 triệu thẻ. Số lượng máy bán hàng tự động được lắp đặt trên toàn quốc là 15.931 và số điểm giao dịch cũng là 167.943, giúp giảm áp lực cho các máy ATM của ngân hàng.

Mục đích của ID.4 không phải để thu hút khách hàng mà thu hút các thương hiệu hạng sang như Tesla, Audi và BMW. Thay vào đó, các sản phẩm mới của Volkswagen được giao nhiệm vụ “siêu cạnh tranh” với các đối thủ nói trên.

Volkswagen ID.4 2021 có vẻ ngoài thời trang, không gian đóng gói trang bị rộng rãi và công nghệ cao. Hãng xe Đức hy vọng sẽ thu hút khách hàng bằng xe trên cao, chỗ để hành lý thoải mái và khả năng đi được 402 km mỗi lần sạc (giá chỉ 40.000 USD).

ID.4-Chiếc crossover điện sẽ trở thành đối thủ cạnh tranh mới của CR-V và RAV4. Ảnh: Volkswagen

Khi được phát hành trực tuyến vào ngày 23 tháng 9, ID.4 có hai phiên bản: 1st Edition và Pro, cả hai đều có pin tiêu chuẩn 82 kWh. Những phiên bản đầu tiên này là hệ dẫn động cầu sau, và hệ dẫn động tất cả các bánh sẽ có sẵn trong tương lai.

ID.4 dẫn động cầu sau có công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 309. Nm, trong khi công suất dẫn động tất cả các bánh là 302 mã lực, và sức kéo của móc kéo là 1225 kg.

Chiếc crossover dựa trên cấu trúc của một chiếc xe điện Volkswagen, và phía sau được trang bị một động cơ điện, tương tự như vị trí của động cơ trên Beetle cổ điển. Bình điện được đặt dưới sàn xe nhằm tăng độ cứng cáp cho xe.

ID.4 có thể sử dụng bộ sạc nhanh DC 125 kW để sạc 5-80% pin trong khoảng 38 phút. Hoặc chỉ cần sử dụng hết pin trong vòng 7,5 giờ 240 giờ là có thể sạc đầy.

Vẻ ngoài của ID.4 khác với vẻ ngoài xù xì và gân guốc của nhiều máy biến áp hiện nay. Các sản phẩm của Volkswagen có thiết kế khá đơn giản với đặc điểm tổng thể là hình tròn.

Đèn pha LED mỏng với lưới tản nhiệt dạng tổ ong ở phía dưới. ID.4 sử dụng logo Volkswagen mới. Các lỗ thông gió ở cả hai bên nhấn mạnh cấu trúc khí động học – một phần lý do cho hệ số cản 2,28, giúp cải thiện hiệu suất và sự yên tĩnh của khoang hành khách. Tay nắm cửa dạng xoay với bề mặt thân xe, tương tự thiết kế của Tesla và Jaguar.

Có 5 chỗ ngồi bên trong ID.4. Các trạm sạc không dây cũng là nơi lý tưởng cho điện thoại thông minh. Cần số nằm bên phải màn hình 5,3 inch – thiết bị được thiết kế tách biệt hoàn toàn với bảng đồng hồ và sử dụng như một đồng hồ kỹ thuật số.

Màn hình thông tin giải trí 10 inch (tùy chọn) 12 inch) cũng được tách ra khỏi bảng điều khiển để sử dụng cùng nút Home trên điện thoại thông minh. Ngoài điều khiển cảm ứng, hệ thống này còn có khả năng phản hồi các cử chỉ của người lái và tương thích với Apple CarPlay và Android Auto.

Tất cả các phiên bản ID.4 đều được trang bị hệ thống IQ.Drive với công nghệ an toàn tiên tiến và các chức năng hỗ trợ người lái. , Chẳng hạn như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường và giám sát vô lăng bằng hai tay của người lái. Các chức năng khác như hỗ trợ phanh khẩn cấp, giám sát điểm mù, đèn pha tự động, cảm biến đỗ xe và cảm biến gạt mưa.

Mái nhà rất tối và không thể mở ra được như mái mở. Ghế và vô lăng có sưởi là trang bị tiêu chuẩn. Thể tích khoang hành lý 858 lít, nếu gập phẳng hàng ghế sau thì thể tích khoang hành lý là 1.818 lít.

Kích thước của ID.4 nhỏ hơn Tiguan. Chiều dài cơ sở 2766mm của xe điện ngắn hơn 25mm so với chiều dài cơ sở của “đàn anh”, 4585mm xe cũng ngắn hơn 116mm nhưng rộng hơn 13mm.

ID.4 Pro với giá yêu cầu ở phía sau ổ đĩa bắt đầu từ 40.000 đô la và sẽ được bán vào quý đầu tiên của năm 2021. Nếu được trang bị tất cả các option, giá của phiên bản đầu tiên là 44.000 USD và sẽ được bán ra vào cuối năm nay. Phiên bản dẫn động bốn bánh có thể được bổ sung gói tuyên bố với mức giá 4.500 USD.

Volkswagen ID.4 sẽ được sản xuất tại nhà máy ở Zwickau, Đức. Đến năm 2022, công ty sẽ có thể sản xuất ID.4 tại nhà máy ở Tennessee, Hoa Kỳ và Vương quốc Anh (theo Forbes)

Khi chia sẻ với SBS, Helen Nguyễn cho biết khi mới sang Úc du học, cô làm việc trong một nhà hàng Việt Nam với mức lương theo giờ chỉ 6 đô la Úc / giờ, nhưng không biết trước mức lương tối thiểu ở nước này là 16 – Helen nói: “17 đô la Úc mỗi giờ (1 đô la Úc bằng 0,75 đô la Mỹ).

” Họ nói với tôi rằng tôi là một công nhân nghèo, vì vậy họ nhận tôi vào làm thực tập với mức lương 35 đô la Úc mỗi ngày. Họ hứa khi tôi làm việc lâu dài sẽ tăng lương cho tôi. “-Helen Nguyen và con heo đất có tiền tiết kiệm. Ảnh: SBS

Sau khi nói chuyện với một người bạn, cô ấy mới biết mình bị lừa, nhưng cô ấy vẫn cố gắng tin tưởng đồng bào ở nước ngoài mới .. Thời gian thử việc 3 tuần Công việc của Helen là một chuỗi ngày, cô phải chịu đựng những lời chửi bới, xúc phạm của chủ lao động, cô từ chối với hi vọng có thể trang trải một phần sinh hoạt phí và giảm bớt gánh nặng cho gia đình ở Việt Nam. Tuy nhiên, tình hình đã thay đổi. Còn tệ hơn .—— “Họ chửi rủa bố mẹ tôi, họ nói bố mẹ tôi không thể có mỗi đứa con. Tôi đành bỏ việc. Họ bảo tôi ‘ăn cháo đá bát’, đào tạo rồi yêu cầu nghỉ việc “, cô nói.

Helen đã bị chủ tố cáo nhiều lần. Đến nay, Helen vẫn 35 tuổi. Tiền mặt bằng đô la Úc được gửi vào một con heo đất để tưởng nhớ một cuộc sống khó khăn, đó là một ngày tủi nhục .—— Tổng hợp

Trong một nhà hàng Việt Nam ở Melbourne. Ảnh: SBS

Helen Đó không phải là trường hợp duy nhất sinh viên quốc tế bị bóc lột khi làm việc tại các nhà hàng ở Úc. Làn sóng tố cáo tình trạng này đã gây chấn động tại Diễn đàn du học sinh Việt Nam tại nước này, nơi nhiều người có hoàn cảnh giống như Helen. Họ bị trả lương thấp và trở thành nạn nhân của sự đe dọa, bóc lột, cứ hai tuần lại làm thêm 40 giờ so với thời gian cho phép, do đó, các nhà tuyển dụng đe dọa sẽ báo cáo với Cục quản lý xuất nhập cảnh nếu họ tiết lộ việc bóc lột tiền lương “chợ búa” đối với sinh viên Việt Nam rất phổ biến Tùy thuộc vào kinh nghiệm, nó là 8-12 đô la Úc mỗi giờ, hoặc thậm chí thấp hơn.

Một sinh viên khác, Aggie Phan, thậm chí còn nói rằng con chấy đã được thầy Campuchia bấm giờ khi cậu ấy đi vệ sinh, hoặc vì Mệt thì nghỉ, vì phải làm việc liên tục 12 tiếng nên họ tỏ thái độ khó chịu, uống nhiều quá họ vào nhà vệ sinh, họ không vui họ nghĩ tôi đang nghỉ ngơi ”, Aji nói. “Mọi người đều bị đối xử như vậy, không riêng gì tôi. Mọi người ăn trưa 5 phút, còn nhiều người vừa ăn vừa làm” -Trước làn sóng tố cáo từ chủ quán, một phóng viên của SBS cho rằng chuyện này đã xảy ra ở Việt Nam. Vai trò của sinh viên đi xin việc và ghi âm bí mật.

Trong số gần 20 chủ nhà hàng và nhân viên được phỏng vấn, không ai đồng ý trả nhiều hơn $ 10 mỗi giờ. Nhiều nhà tuyển dụng yêu cầu bạn làm việc trong 12 giờ với mức lương 100-130 đô la Úc mỗi ngày làm việc.

Khi một quản lý nhà hàng hỏi về mức lương 17 đô la Úc theo giờ hoặc ai đó yêu cầu giữ lương của nhân viên trong một tuần, anh ta cũng tỏ ra ngạc nhiên để đảm bảo rằng cô ấy không nghỉ.

Khi họ hỏi sẽ trả lương trong tương lai, họ đều từ chối trả lời, thậm chí còn cho “hoặc” là “điều cấm kỵ nhất”. Theo ghi nhận của phóng viên, các chủ quán lại phản ứng hoàn toàn khác với các nhà hàng trên. Họ nói rằng “chưa bao giờ nghe nói về $ 10 mỗi giờ” hoặc “không chắc chắn”. Thậm chí, có người cho rằng chỉ nhờ người nhà làm mà không thuê nhân viên bên ngoài.

Theo các du học sinh, chủ nhà hàng có nhiều cách để tránh bị cơ quan chức năng bắt quả tang. Nhân viên sẽ không có đơn xin việc hay luật thuế, và theo yêu cầu của người nước ngoài, họ sẽ chỉ được coi như con cái trong gia đình.

Ngoài ra, họ có thể quản lý nhân viên và thanh toán theo hình thức hai sổ, một sổ kê khai khống không nộp cho cục thuế.

Nô lệ hiện đại

Một góc Hội chợ Tết Việt Nam tại Melbourne, Australia. Ảnh: SBS

Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Châu Á Footscray FABA, ông Wing La, người có hơn 30 thành viên, cho rằng tình trạng này rất phổ biến do “hiểu ngầm”.

Nhà hàng ông chủ thích cho thuê món ăn quốc tế Việt Nam, sinh viên có thể giao tiếp trôi chảy, trả lương thấp để giảm chi phí, sinh viên cũng chấp nhận bị bóc lột vì cần tiền và có thể bị thiệt hại.

Theo thống kê, tổ chức giáo dục mới nhất của Úc hiện có hơn 460.000 sinh viên đang theo học tại nước này, trong đó có hơn 22.400 sinh viên Việt Nam, số lượng sinh viên quốc tế tại đây đứng thứ tư. Họ là tất cảCố gắng tìm một công việc với mức lương tối thiểu.

Bà Jenny Stanger, giám đốc quốc gia của dự án “Chấm dứt chế độ nô lệ hiện đại”, nói rằng sự bóc lột sinh viên quốc tế hiện nay rất gần với chế độ nô lệ hiện đại. Tuy nhiên, rất khó để thống kê số lượng sinh viên quốc tế bị khai thác tại Úc vì họ ngại nói ra.

Bà Stanger hy vọng rằng chính phủ sẽ nỗ lực hơn nữa để bảo vệ “các nguồn lực kinh tế-sinh viên sẽ được hưởng lợi từ giáo dục của Úc và thúc đẩy du lịch. Họ đã đóng góp rất nhiều cho nền kinh tế của chúng tôi. Bà nói:” Đây là điều bắt buộc Một mục tiêu được tôn trọng và ủng hộ. Lời khuyên của tôi là ngay cả khi học sinh cảm thấy sợ hãi và không biết tin ai thì các em không nên im lặng chịu đựng mà nên tìm kiếm sự giúp đỡ. ”Ngọc

Ngân hàng TMCP Bắc Á chính thức niêm yết trên Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội vào sáng ngày 28/12 với mã chứng khoán BAB.

Ngân hàng TMCP Bắc Á tổ chức lễ khai trương. Ảnh: Bac A Bank.

Ông Chu Nguyên Bình, Phó tổng giám đốc Ngân hàng TMCP Bắc Á cho biết, việc đăng ký giao dịch cổ phiếu trên sàn Upcom là một sự kiện quan trọng, đánh dấu sự trưởng thành của ngân hàng về năng lực quản trị và hoạt động. – “Đây sẽ là tiền đề cho sự phát triển mạnh mẽ của chúng tôi trong giai đoạn tới, đáp ứng kỳ vọng của cổ đông và trở thành sự lựa chọn đáng tin cậy của các nhà đầu tư trong và ngoài nước”, ông Bình nói.

Như vậy, Bac A Bank đã tung 500 ngân hàng phát hành 1 triệu cổ phiếu lên Upcom với giá tham chiếu 20.000 đồng / cổ phiếu, nâng giá trị vốn hóa của ngân hàng lên 1.000 tỷ đồng. Sự kiện này sẽ giúp ngân hàng sử dụng hiệu quả các lợi thế về quảng bá thương hiệu, minh bạch thông tin, nâng cao năng lực tài chính và thu hút nhà đầu tư. Tính đến ngày 25/12/2017, tổng tài sản của Bac A Bank đạt gần 900 nghìn tỷ USD VND tăng 18% so với đầu năm. Tiền gửi của khách hàng đạt 6.425 tỷ đồng, dư nợ 5.465 tỷ đồng, nợ xấu 0,65%, lợi nhuận trước thuế ước đạt hơn 700 tỷ đồng. — Trong 23 năm hoạt động và phát triển, đến nay vốn pháp định của Bac A Bank là 5 nghìn tỷ đồng, đã hình thành mạng lưới bao phủ 32 chi nhánh và 122 điểm giao dịch tại 25 tỉnh kinh tế lớn trên cả nước . Có quan hệ dịch vụ với 169.000 khách hàng lẻ, 3.432 công ty, 50 ngân hàng và tổ chức tài chính trong và ngoài nước. –Bói

Danh sách các xe bán tải chạy điện về vạch xuất phát bao gồm Tesla Cybertruck, Rivian R1T, Ford F-150 EV, GMC Hummer EV, Bollinger B2, Nikola Badger và Lotztown Endurance.

Tesla dường như đang trên đường. Trước những chiếc xe bán tải Cybertruck dự kiến ​​ra mắt vào năm 2021. Mặc dù không thể ra mắt tại California vào ngày 21 tháng 11 năm 2019, giá cổ phiếu đã giảm gần 7% và công ty đã nhận được khoảng 150.000 đơn đặt hàng trong vòng vài ngày. -Cybertruck- Tải điện thiết kế đặc biệt, thân bằng thép không gỉ. Ảnh: Tesla

Tesla không chỉ là người dẫn đầu cuộc chơi mà còn là người thiết kế ra mẫu xe bán tải độc đáo của mình. Khung xe liền khối thay thế cho thân xe trên khung xe truyền thống Thân xe được làm từ thép không gỉ và giữ nguyên màu kim loại nguyên bản thay vì sơn như xe truyền thống.

Tại Lễ hội Pin Tesla diễn ra vào cuối tháng 9 vừa qua, ông chủ Tesla Elon Musk đã nói rằng công ty có thể sản xuất 250.000 chiếc xe bán tải mỗi năm. Như Musk tiết lộ, con số này không phải là không thể, bởi Ford đã xuất xưởng 900.000 chiếc xe bán tải F-series vào năm 2019, và Tesla có thể đã nhận được tổng cộng khoảng 600.000 đơn đặt hàng từ Cybertruck. Đồng thời, công ty khởi nghiệp Rivian của Mỹ cũng đã nhận đặt hàng các mẫu xe R1T. Công ty được thành lập vào năm 2009 và đã nhận được hơn 1,5 tỷ đô la tài trợ từ các nhà đầu tư, trong đó có 500 triệu đô la từ Ford. Bản thân Ford cũng từng tuyên bố sẽ sử dụng khung gầm, động cơ điện, pin và hệ thống điều khiển của Rivian để tạo ra các mẫu xe mới cho thị trường Bắc Mỹ.

Ford đang xem xét bán F-150 EV vào năm 2022. Nó được kỳ vọng sẽ trở thành phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng F-150, với công suất hơn 450 mã lực. Vào tháng 9 năm 2019, công ty đã thông báo rằng họ có thể đầu tư lên tới 700 triệu đô la để sản xuất F-150 chạy điện tại một nhà máy mới ở Dearborn, Michigan. Nhà máy này sẽ giúp tạo ra 300 việc làm mới.

Vào đầu năm nay, General Motors (GM) đã xác nhận rằng Hummer sẽ quay trở lại với xe điện. Chiếc bán tải có công suất 1000 mã lực và mô-men xoắn cực đại 15574 Nm. Xe có thể tăng tốc từ 0 – 97 km / h trong 3 giây.

Hummer EV đã được lên kế hoạch ra mắt vào tháng 5, nhưng do bản dịch Covid-19 nên nó đã bị hoãn lại đến ngày 20 tháng 10. Công ty sẽ nhận đơn đặt hàng vào ngày niêm yết và dự kiến ​​bắt đầu bán hàng vào cuối năm 2021.

R1T-Chiếc xe tải dự kiến ​​sẽ được giao cho khách hàng vào tháng 6 năm 2021. Ảnh: Rivian

Nikola Badger ra mắt vào tháng Hai. Chỉ sử dụng pin lithium-ion, chiếc xe có thể đi được quãng đường 483 km, nếu kết hợp với pin hydro, nó có thể đi được quãng đường lên tới 966 km.

Đến tháng 6, Trevor Milton, nhà sáng lập kiêm Giám đốc điều hành Nikola Motors, tuyên bố rằng mục tiêu đạt được mục tiêu này đã hạ gục “ông hoàng doanh số” Ford F-150 và Badger. Milton nói: “Mục tiêu của tôi là lên ngôi của Ford F-150.”

Sau cuộc phỏng vấn với dòng tweet của Milton vào ngày 9 tháng 6, và sau khi Nicolas bắt đầu nhận đơn đặt hàng của Badger. Tại một sự kiện vào ngày 29 tháng 6, giá trị thị trường của Nikola Motors đã tăng 100% lên 28,63 tỷ đô la Mỹ.

Công ty khởi nghiệp Bollinger Motors đã gây sự chú ý của mọi người vào năm 2017 với sản phẩm đặc biệt xe hai cửa B1 Hãy chú ý và luôn đặt tên cho nó là một lĩnh vực mới: xe địa hình chạy điện (SUT). Tính đến tháng 9 năm 2019, Bollinger ra mắt hai phiên bản mới: SUV chạy điện B1 EV và bán tải điện B2 EV.

B1 và ​​B2 dự kiến ​​sẽ được đưa vào sản xuất vào năm 2021. Chúng đều có hai mô-tơ điện với tổng công suất 614 mã lực và mô-men xoắn 906 Nm. Xe tăng tốc 0-97 km / h sau 4,5 giây, tốc độ tối đa 160 km / h.

Vào ngày 23 tháng 9, công ty sản xuất ô tô điện Lordstown cho biết họ đã nhận được 40.000 đơn đặt hàng của Endurance, đồng thời lần đầu tiên cho ra mắt nội thất của chiếc máy nghe nhạc kỷ lục. Xe sẽ được sản xuất vào năm 2021, trang bị 4 động cơ điện, tổng công suất 600 mã lực, tăng tốc 0-97 km / h trong 5,5 giây, chạy 402 km mỗi lần sạc đầy.

Số lượng Nếu bạn đặt mua 40.000 chiếc, phiên bản thấp nhất của chiếc xe sẽ có giá 52.500 USD, nếu hết xe ở Lordstown, bạn có thể kiếm được khoảng 2 tỷ USD. Vì tôi không biết công ty nào bán sản phẩm trước. Rivian dự kiến ​​sẽ giao hàng R1T trước cuối năm nay, nhưng kế hoạch đã bị hoãn lại đến tháng 6 năm 2021, cùng năm các đối thủ khác bắt đầu sản xuất và bán xe.

Harrison, 23 tuổi đến từ Bắc Ireland, lái xe container chở 39 người Việt Nam đến cảng Zeebrugge ở Bỉ, sau đó chuyển container sang một chuyến phà đến cảng Purfleet của Anh vào tháng 10/2019. Tại Tòa án Trung tâm Old Bailey ở London ngày 18/11, Harrison bác bỏ 39 cáo buộc ngộ sát với lý do họ không ở trong xe. Nghi phạm nói rằng anh ta cảm thấy “rất tồi tệ” và khóc thương gia đình nạn nhân. . Ảnh: Agence France-Presse.

Tuy nhiên, vào tháng 5 năm 2018, Harrison bị phát hiện tại biên giới Anh, cố gắng đưa 18 người Việt Nam vào Anh bằng xe container. Các công tố viên cáo buộc Harrison đã tham gia vào hai vụ buôn người thành công vào ngày 11 và 18 tháng 10 năm ngoái, và 39 người Việt Nam đã đi du lịch vào cuối tháng này.

39 thi thể người Việt Nam được tìm thấy trong một chiếc xe container lạnh ở Khu công nghiệp Watergrade, Essex, vào sáng ngày 23 tháng 10 năm 2019. Các cuộc điều tra cho thấy những chiếc xe này được lắp đặt ở miền Bắc nước Pháp và trả 20.000 euro (23.000 USD) cho những kẻ buôn người để qua biên giới giữa Pháp và Anh. Qua đêm, các container chở họ được vận chuyển bằng phà từ Cảng Zeebrugge ở Bỉ đến Cảng Pulfleet ở Anh. Nạn nhân sau đó tử vong do thiếu oxy và quá nóng trong không gian kín. Ảnh: Independence.

Harrison là một trong bốn người bị xét xử ở London. Georghe Nica, 43 tuổi, cũng phủ nhận 39 tội danh ngộ sát, nhưng thừa nhận có liên quan đến buôn người. Valentin Calota, 37 tuổi và Christopher Kennedy, 24 tuổi, không nhận tội buôn người. Phiên tòa xét xử bốn người đàn ông này bắt đầu vào đầu tháng 10 và dự kiến ​​kéo dài sáu tuần.

Trước đó, Ronan Hughes, 41 tuổi, giám sát giao thông vận tải, và Maurice Robinson, một tài xế xe container 26 tuổi người Anh đã nhận tội ngộ sát. – Người giàu (AFP)

Hội nghị các ngân hàng thành viên của Công ty Cổ phần Thanh toán Quốc gia Việt Nam (Napas) được tổ chức tại Nha Trang ngày 13/11. Trọng tâm của cuộc họp là đánh giá những kết quả mà ngân hàng và Napas đã đạt được trong năm 2020, đồng thời chia sẻ các kế hoạch chiến lược và các dự án sẽ triển khai tại Việt Nam. Năm 2021, hướng tới năm 2025.

Trong sự kiện này, Napas đã trao và công bố giải thưởng tài sản của các ngân hàng xuất sắc, ngân hàng phát triển vượt trội, ngân hàng dẫn đầu về cung cấp dịch vụ chủ chốt, ngân hàng có mạng lưới chấp nhận thẻ tốt nhất và ngân hàng có nhiều khách hàng nhất , Ngân hàng đầu tiên thực hiện các giao dịch quốc gia thông qua thẻ chip, VCCS, và là ngân hàng tích cực nhất hợp tác với các dự án ….. Các tiêu chuẩn đăng ký qua hệ thống Napas là khác nhau. — Napas tổ chức Hội nghị Thường niên Ngân hàng Thành viên năm 2020. Nhiếp ảnh: Napas.-Theo đại diện Napas, do ảnh hưởng của thiên tai và Covid19, thị trường tài chính ngân hàng đang phải đối mặt với nhiều thách thức và tác động rất lớn. Tuy nhiên, đây cũng là cơ hội để phát triển dịch vụ thanh toán không dùng tiền mặt.

Ngoài việc nỗ lực cải thiện chất lượng dịch vụ, Napas cũng đảm bảo hoạt động bình thường của cơ sở hạ tầng chuyển đổi tài chính quốc gia. Ổn định, an toàn và trơn tru. Công ty đang mở rộng các kênh giao dịch thanh toán điện tử, kiều hối và tạo điều kiện cho thanh toán không dùng tiền mặt. Napas cũng hợp tác với các ngân hàng thành viên để triển khai các dự án trọng điểm, bao gồm chuyển đổi thẻ quẹt sang thẻ thông minh gia đình, kích hoạt hệ thống thanh toán bù trừ giao dịch bán lẻ (ACH) và kết nối giao dịch thông qua menu. Napas hợp tác với Tổ chức Thẻ Quốc tế. Ngoài ra, Napas đã hợp tác với các phương tiện truyền thông để thực hiện các chương trình công khai nhằm thay đổi hành vi của người tiêu dùng, chẳng hạn như thúc đẩy thanh toán không dùng tiền mặt bằng “Smart Money, Smart Money”, “Cashless Day” và “Vietnamese Card Day.” Napas cũng đã đưa ra một loạt các kế hoạch chuyển đổi và thanh toán bù trừ miễn phí, bao gồm thanh toán tiện ích miễn phí, giảm 2 triệu đồng Việt Nam trở xuống cho các khoản chuyển khoản nhỏ giữa các ngân hàng và giảm chi phí cho các dịch vụ vận tải hàng không và đường sắt của công ty. Mức giảm chi phí của Napas xấp xỉ 800 tỷ đồng. — Napas cũng chú trọng đầu tư, nâng cấp cơ sở hạ tầng CNTT, tăng cường bảo mật, nghiên cứu và phát triển. Công ty nghiên cứu, xây dựng hạ tầng kỹ thuật số, cung cấp các giải pháp thanh toán mới trên nền tảng công nghệ đáp ứng nhu cầu giao lưu trong nước và quốc tế, đa kênh (ATM, POS, qua Internet, di động …), đa dịch vụ cho mọi đối tượng kinh tế, Việt Nam đã góp phần phát triển thanh toán không dùng tiền mặt. Đại diện của Napas được đại diện Viễn thông Việt Nam trao tặng danh hiệu “Ngân hàng xuất sắc năm 2020”. Ảnh: Napas-Mr. Ruan Guanghong-Napas Chủ tịch Hội đồng quản trị cho biết công ty hợp nhất mọi người, doanh nghiệp và ngân hàng để cung cấp sự đổi mới dễ sử dụng, dễ sử dụng, đáng tin cậy và dễ truy cập Thanh toán cho sản phẩm. – “Chúng tôi đã đạt được những kết quả đáng kể trong việc giảm tỷ trọng rút tiền và thanh toán tiền mặt thông qua các ứng dụng ngân hàng trực tuyến và dịch vụ chuyển tiền nhanh 24/7 của ngân hàng di động. Tốc độ tăng trưởng trung bình từ năm 2018 đến năm 2007 đã vượt ba lần”, ông Nguyễn Quang Hưng cho biết : “Năm 2020. “Cụ thể, năm 2015, hệ thống Napas xử lý giao dịch chuyển khoản ATM chủ yếu chiếm 89,7%, chuyển khoản nhanh 24/7 chiếm 1,1% tổng số giao dịch. Đến năm 2020, hệ thống ghi nhận 24 / 7 Số lượng chuyển khoản nhanh 24 ngày trong tuần và 7 ngày trong tuần chiếm gần 66,6% tổng số giao dịch, trong khi giao dịch đổi tiền qua ATM chiếm 26,6%. 84,4% tổng giá trị tổng giá trị của công ty, con số này đã giảm mạnh, chỉ chiếm 5,4% vào năm 2020. Đồng thời, tỷ lệ chuyển khoản tức thì 24/7 qua hệ thống đã tăng gấp 11 lần, đại diện Napas cho biết: “Từ năm 2015 Năm 2020 từ 6,3% lên 93,5%.

“Điều này cho thấy do những thay đổi trong cấu trúc sản phẩm và dịch vụ của Napas, thị trường thanh toán đã thay đổi. – Do đó, các dịch vụ chuyển đổi tài chính và thanh toán bù trừ mới dựa trên Internet banking, mobile banking và thanh toán trực tuyến dần dần đóng vai trò quan trọng. Tại thời điểm sáp nhập, nó đã thay thế dịch vụ chuyển đổi rút tiền từ máy ATM, kết quả này khẳng định nỗ lực của ngân hàng và Napas trong việc tạo và phát triển thanh toán không dùng tiền mặt. – Thanh Di

Một ngân hàng thành viên của hệ thống Napas được vinh danh Đất bao gồm: -Ngân hàngGiải thưởng xuất sắc 2020: Vietcombank – Ngân hàng tiêu biểu năm 2020: BIDV, VietinBank, Techcombank – Ngân hàng dẫn đầu về giao dịch thanh toán thẻ Năm 2020: Vietcombank, Ngân hàng dẫn đầu về dịch vụ chuyển khoản liên ngân hàng Agribank – 24/7: Techcombank, MB – Ngân hàng lớn phát triển nhanh Một trong những nội dung sau trong chuyển khoản liên ngân hàng 24/7: Các ngân hàng lớn về dịch vụ giá trị gia tăng: ACB, TPBank: ACB, VPBank-Ngân hàng có mạng lưới ATM hiệu quả nhất năm 2020: Sacombank-Ngân hàng có mạng lưới điểm bán hàng hiệu quả nhất năm 2020: SeABank-Ngân hàng có khách hàng tích cực nhất năm 2020: Techcombank và TPBank-Ngân hàng hàng đầu về giao dịch thẻ thông minh tại Trung Quốc VCCS 2020: Vietcombank, BIDV-Ngân hàng tích cực nhất trong việc triển khai dự án hợp tác với NAPAS năm 2020: BIDV, TPBank

Hãng xe Mỹ đang giới thiệu chế độ Vào cua riêng trên Hummer EV. Trên thực tế, khi bánh trước phía sau quay cùng chiều, hệ dẫn động bốn bánh sẽ giúp chiếc bán tải chuyển hướng chéo.

Ảnh: GM

Từ đầu năm, GM đã tuyên bố rằng họ sẽ giới thiệu lại thương hiệu Hummer với các sản phẩm mới, nhưng bán nó dưới thương hiệu phụ GMC. “Ông vua địa hình” đã thực sự hồi sinh nhờ một chiếc bán tải lắp động cơ điện. Hummer EV có công suất 1.000 mã lực và mô-men xoắn cực đại hơn 15.000 Nm. Xe tăng tốc 0-97 km / h trong 3 giây. Phong cách cưỡi ngựa bao gồm adrenaline và cua. Xe được trang bị công nghệ hỗ trợ lái xe rảnh tay SuperCruise thế hệ tiếp theo và công nghệ sạc nhanh. Chiếc bán tải này cũng có thiết kế độc đáo, 4 phần nắp trên của nó có thể tháo rời trong cốp để tạo thành một phiên bản mui trần đặc biệt. Ngay cả cửa xe cũng có thể di chuyển được. Các vật liệu nội thất dường như là xung quanh đồng hồ. .

Vào tháng 12 năm 2019, Rivian, một hãng xe điện khác của Mỹ, đã giới thiệu những tính năng độc đáo tương tự trên mẫu bán tải R1T. Không giống như một chiếc xe truyền thống, chiếc xe có thể quay đầu mà không cần rời khỏi vị trí của nó, nhưng nó giống như một hồ chứa. Do cấu tạo của từng động cơ nên R1T và R1S đều có thể làm được như nhau. Một bánh xe. Khi quay, hai bánh cùng phía sẽ ở chế độ dẫn động, còn hai bánh còn lại sẽ ở chế độ lùi.

US UK (theo Electrek)